Données considérées correctes mais non contraignantes, car elles n'intègrent en aucune manière les conditions contractuelles.
Bateau construit par le chantier Ferretti au début des années 90 pour participer au Championnat du Monde Offshore, puis remporté en 1994 pendant deux années consécutives avec l'équipage de Norberto Ferretti et Andrea Ferrari. À la fin de l'ère de la participation de Ferretti aux championnats, les 5 coques restantes ont été transformées en bateaux de plaisance et vendues en Amérique, toutes sauf une, qui est restée en Italie et après des années ramenée à la vie grâce au travail d'artisans qualifiés de la Sardaigne. Achevé en 2007 et enregistré comme «prototype unique» sous le nom Atrivida - audacieux - il reste un modèle unique, pour les vrais amateurs, caractérisé par le luxe et la vitesse, mais surtout par une grande histoire.
Aménagement intérieur: 1 cabine principale double confortable à l'avant. Grand salon avec coin repas transformable en deux lits simples. Cuisine complète avec plaque vitrocéramique, évier, réfrigérateur et micro-ondes. 1 salle de bain avec WC, douche et lavabo. Aménagement extérieur: poste de barre, cuisine avec grill, double cuisinière à gaz et réfrigérateur, cockpit en teck, table avec coussin, grande terrasse arrière et avant avec coussins complets. Coin repas confortable qui peut être transformé en lit double et fermé avec des bâches de camping afin d'obtenir une autre cabine extérieure.
Anchor Winch Electric - Antifouling - Porte-équipement pliable - Canot de sauvetage - Système de pression d'eau chaude - Système de pression d'eau - Télévision à écran plat couleur - Stabilisateurs - Coussins de solarium avant - Échelle de bain - Plateforme de bain - Lecteur CD - Radio - Antenne TV - Coffre-fort - Extincteur - Douche - Pompe de cale électrique - boitiers de commande électroniques - Guindeau électrique - Treuil d'ancre d'étrave - Lumière d'étrave - Propulseur d'étrave - Ventilation du compartiment moteur - Extincteur - Haut-parleurs dans le cockpit - Éclairage réglable - Tender avec moteur électrique.
Machine à gouverner automatique - Pilote automatique - Boussole - Sondeur - GPS - Ordinateur de bord - Téléphone de bord
La proprieté n'utilise Atrivida qu'en août: le reste de l'année, le bateau est soigneusement entreposé à l'intérieur.
L'extérieur a été repeint en 2020.
Révision des moteurs à effectuer
Bateau entièrement fonctionnel et prêt pour naviguer.
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