Datos considerados correctos pero no vinculantes, como no complementan de alguna manera las condiciones del contrato.
Se dice que el METEOR era el barco favorito del Führer y de los jerarcas nazis. Fue construido en 1939 por el astillero Skibsverftet Gamle en Svendborg y lleva la firma del famoso diseñador danés Sophus Weber. Fue comprado en 1939 por el conde danés Heinrich Carl von Schimmelmann de Lindenborg, un destacado exponente de la jerarquía nazi, y puesto a disposición de Hitler en las costas de la Dinamarca ocupada, donde fue utilizado por Hitler para sus reuniones institucionales y privadas con Eva. Braun, convirtiéndose en un refugio para el Führer en tiempos de dificultad. Un ejemplo único, el Meteor era capaz de navegar calado durante mucho tiempo y tenía (y todavía tiene) una gran popa con un costado bajo, un casco capaz de desafiar los mares del norte, una cabina de madera, suelo de caoba y teca de 8 centímetros. El Meteor en ese momento era de hecho un charter de lujo: tres hermosos camarotes, baños con bañera, todo de madera y latón. Cuando terminó la guerra, el barco fue confiscado por la Corona danesa, pero la propiedad permaneció en manos del conde hasta 1971, año de su muerte. El yate dio entonces la vuelta al mundo, para luego aterrizar, tras numerosos cambios de dueños, entre ellos Derek John Roe, la empresa Luliad y el cinematográfico Augusto Caminito, en manos de la empresa Classic Yacht Charter. En 2003, el astillero Postiglione di Baia llevó a cabo un importante trabajo de restauración. Embarcación actualmente fuera del agua en estado de abandono, con necesidad de nueva restauración (DETALLES RESTAURACIÓN REALIZADA Y OBRAS NECESARIAS ENTRE LOS ANEXOS).
El barco se caracteriza por una amplia zona de popa para descanso y reunión con mesa de comedor (a montar). En proa, en cubierta, hay un gran solárium, además de la zona de maniobras de amarre, con molinete de fondeo. En la zona de alojamiento: amplio comedor, equipado con muebles y sofá; una cabina de propietario doble en popa con baño; una cabina de invitados doble en popa con baño; una cabina de invitados en proa con baño; Una zona en proa con alojamiento para la tripulación. Cocina equipada en proa. Los muebles son los de la época, aunque parcialmente reconstruidos con el tiempo, respetando aún los estilos originales sin ninguna modificación o manipulación.
Subasta reservada al número de IVA.
Obligación de transferir la embarcación, a cargo del comprador después de la escrituración, hasta 15 de septiembre de 2022.
Barco vendido como visto y gustado.
La Compañía publica los detalles de este barco de buena fe y, por lo tanto, no puede respaldar ni garantizar la exactitud de esta información.
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